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责任编辑：张国帅电动汽车开始洗牌范文清/文自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称补贴新政）正式实施后，新能源汽车市场开始发生变化。最明显的特征是，续航里程在150公里以下的低里程电动车相继退出市场，高里程电动车纷纷亮相。补贴新政的要求正在推动我国新能源汽车产品的升级换代，新能源车市还是被“政策之手”牢牢掌握着走向。

据赵美介绍，她现在带着的两名女孩主要从事协助VSE（系统集成工程师），工作内容涉及G8阀到G1阀的8个阀点。“去年入职的小沈，带着她有小一年时间了，基本可以独立做VSE工作。另外一个徒弟相对尚新，刚刚入职3个月左右。“现在是她最难熬的时候，压力大但成长也快。”赵美直言。

北讯集团：与大唐泰科签署战略合作框架协议北讯集团公告，公司与南京大唐泰科投资管理有限公司签署战略合作框架协议，双方将在技术、网络、产品、资金等领域进行全面战略合作。大唐泰科及关联方协助公司扩大或加强各省、市通信网络建设与运营；大唐泰科及关联方汇同其他投资人，以定向增发及其他方式等，共同改善公司资金及现金流状况。

“从我自己的感触以及许多合资企业朋友那边的反馈来看，自主的设计水平比合资车企高很多。”赵美说的掷地有声。“德系和韩系的大多数车企，仍然是从国外整车厂把图纸直接拿过来，直接做转化。外资方对于技术保密性到现在还做的非常好。”曾几何时，对于汽车专业的毕业生们，位于京广中心的丰田中国、三里屯的大众中国、佳程广场的宝马中国，简直是就业的应许之地。然而，多少过去了，合资车企和跨国车企中国总部一如外驻的生产基地和宣发中心，没有任何研发职能，仍然实施着严格至极的知识产权保护。

洪都航空公告，南昌市政府对洪都公司厂区部分土地进行整体收储，公司在该项目范围内的部分厂房被列入拆迁征收范围。公司与南昌市青云谱征收办签署《南昌市国有土地上房屋征收补偿协议书》，青云谱征收办对因征收上述厂房导致公司损失给予相关补偿，征收补偿费用预计约1.33亿元。据初步测算，该项交易预计增加公司2018年度利润总额约1.08亿元。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，因上述交易中有部分存货的购置时间超过1年以上，约定的交易价格略低于账面净值；同时，由于涉及对转让店面的员工进行离职补偿，故赫美集团此次交易预计会产生约2500万元的账面损失。顶着亏损也要卖，足见上市公司断腕的决心。