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目前空轨联运产品已陆续在各大航空公司官网、官方App和微信小程序上线。凡预订大兴机场航班的旅客，均可线上购买空铁联运车票。各航空公司还会在8折折扣基础上推出一系列的优惠方案，实际票价还会更低。北京西站将设置城市航站楼地铁大兴机场线是大兴机场“五纵两横”外围交通体系的重要组成部分，一期工程全长41.36公里，目前具备通车条件是草桥、大兴新城和大兴机场3个车站，预计2021年年底向北延伸至丽泽商务区站。其中草桥站是地铁大兴机场线与现有运营的地铁10号线换乘站。

现在想把杠杆降下去，要回到过去，就简单地把影子银行拿掉。这是本末倒置，不去调整地方政府的行为，只是想着把地方的融资工具没收。但地方政府责任没有变，该干什么还得干，影子银行没了，地方政府不得不去想别的办法融资，照样负债很高。所以，我们去杠杆不是治本，而是治标。

第二，应该建立一个激励创新机制，特别是激励原创性创新的政策。第三，一定不能只在口头上，要真正落到实处的就是以市场为导向，以企业为主体建立国家级的创新中心，真正把社会资源，通过市场的手段配置到该去的地方。这样一来，它就不会是关在实验室的一种创新，而是和产业化、商业化结合起来的创新，从而加快产业化的速度。

三是促进劣质企业出清和市场净化。针对劣质公司，以保护投资者合法权益为核心，切实履行监管职责，重点打击财务造假、大股东违规占用、市场操纵、内幕交易等违法违规行为，提高资本市场违法违规成本，促使相关各方归位尽责，维护市场秩序和诚信基础。同时，进一步落实完善退市制度，疏通资本市场出口渠道，加快重大违法违规公司、僵尸企业、壳公司等劣质企业的出清，促进市场生态净化。

新疆金特钢铁公司前身新疆和静钢铁厂，是1969年国务院以国发电（69）43号批准设立的三线军工企业，时称“7011”工程。2002年经和静县法院宣布破产，2004年被广东南海金特建材集团收购重组，成立金特和钢钢铁有限公司，经过近九个月改造，于2004年8月出钢，结束了原和钢34年未出钢的历史。

虽然三只松鼠企业基因偏营销，但我对于创新的理解是，创新的本质是各个要素的重组，并且极大突出独特性。创新不一定是从无到有的创新，也可以是把各个要素重新组合，把独特点放到最大。创新加上营销思维，我会搞出很多好玩的产品。比如，我主导做的“小瓶果”，只是把每日坚果从袋装换成了瓶装，上线第一天卖了18万件。不要小看包装的改变，它带来了场景的切换。