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围绕自动驾驶，百度透露目前已经获得超过50张智能网联汽车道路测试牌照。在不久前百度在美国CES上发布了Apollo 3.5，覆盖更多复杂的自动驾驶场景，支持市中心、住宅小区等城市道路路况。此外百度开源了Apollo车路协同的技术服务和解决方案，正在与多地政府达成合作意向。

3000点之下，无需恐惧，值得贪婪！免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王帅

经会计师审计后，美生元商誉减值金额最终确认为29.65亿元。公司和会计师都很牛，都是见过大世面的，处理29亿就跟风云君处理29块一样。（数据来源：公司2018年审计报告）游戏业务给公司带来了连续两年泡沫般的业绩，然而，也是游戏业务的商誉减值，使公司亏掉了上市以来的成果。

截至发稿时，中国金茂报5.6港元/股，涨幅0.9%。（本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP）处罚措施包括限流、屏蔽、下架相关产品直至永久关闭店铺，同时阶段性地公示违规处罚名单，“发现一家、处理一家。新京报讯（记者 梁辰）2月5日，阿里巴巴平台治理部面向商家发布公告称，平台将持续从重从严打击制造假冒伪劣防疫用品的行为，对问题口罩和违规卖家“零容忍”。

我国各型战机和军机的航空发动机既有国产型号，也有外购引进型号，情况比较复杂。特别是外购航空发动机确实在相当程度上受制于人，包括成本以及性能、可靠性都存在一定的问题。国产航空发动机一统天下，尚需时日。（作者署名：北国防务）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

这些年媒体付费一直做的不成功。《三联生活周刊》、《南方人物周刊》、《南方周末》这样的媒体一直企图做App，推销付费文章，但从来就没几个人愿意为这些文章买单。除了我们常常说的“体制问题”外，很大层面上还是没有好好对内容进行包装。媒体总是抱怨，没有读者愿意付费，只愿意吃免费午餐。很大层面还是自己不争气。